El Ejército del Aire y del Espacio incorpora los quads Polaris MRZR D4

El Ejrcito del Aire y del Espacio acaba de incorporar un lote de vehculos todoterreno ultraligeros de tipo quad Polaris MRZR D4 que irn destinados al Escuadrn de Zapadores Paracaidistas (EZAPAC) y al Escuadrn de Apoyo al Despliegue Areo (EADA).

Tras un largo proceso, que comenz hace dos aos, la Base Area de Alcantarilla (Murcia) ha sido escenario de la recepcin de 18 vehculos T06 quad-All Terrain Vehicle (ATV) modelo MRZR D4 de la estadounidense Polaris Government & Defense.

Sern distribuidos entre la unidad de fuerzas especiales del Ejrcito del Aire y del Espacio, el Escuadrn de Zapadores Paracaidistas (EZAPAC), con base en la referida instalacin de Alcantarilla, y el Escuadrn de Apoyo al Despliegue Areo (EADA), con sede en la Base Area de Zaragoza, que apoya el marcado carcter expedicionario de la institucin.

Estamos ante una capacidad de movilidad todoterreno desplegable de forma inmediata desde aeronaves, requerida por las citadas unidades de fuerzas especiales y apoyo terrestre del Ejrcito del Aire y del Espacio, que debera extenderse al Segundo Escuadrn de Apoyo al Despliegue Areo (SEADA). Se trata de una capacidad con la que ya contaba el Mando de Operaciones Especiales (MOE) del Ejrcito de Tierra (ET), como ya adelant defensa.com.

Estos dos Polaris MRZR D4 se entregarn a la EADA en Zaragoza, segn consta en los folios puestos en el parabrisas. (foto Ejrcito del Aire y del Espacio)

El Polaris MRZR D4 es un vehculo todoterreno tctico de tipo quad de configuracin compacta y ultraligera o Light Tactical All-Terrain Vehicle (LTATV), con capacidad para cuatro operadores, ampliable a seis, y una autonoma aproximada de 200 kilmetros.

Su diseo modulable y adaptable est orientado a ofrecer una elevada movilidad fuera de carretera, permitiendo desplazarse por pistas, caminos sin acondicionar y terrenos de difcil acceso para vehculos convencionales. Uno de los aspectos ms destacados es la facilidad de su proyeccin estratgica aerotransportada en aviones de transporte C-130 Hrcules, Airbus C295 y A400M, e incluso en el helicptero Boeing CH-47 Chinook, que opera la Aviacin del Ejrcito de Tierra, como carga suspendida o embarcado.

En este sentido, en octubre de 2025 se realizaron en la Base Area de Getafe (Madrid) pruebas de carga y descarga con uno de los Polaris del MOE para certificar su aerotransporte en los C295 o T.21, segn designacin militar espaola.

En el mbito de las operaciones especiales, el EZAPAC da un salto cualitativo en trminos de movilidad para aquellas misiones en las que la rapidez de despliegue, la discrecin y la capacidad para desplazarse por terrenos difciles constituyen factores determinantes.

En el mbito del apoyo al despliegue areo, el EADA igualmente mejora sus capacidades en misiones de despliegue de equipos de seguridad, ya sean de tipo AMPT (Air Mobility Protection Team) o CPT (Close Protection Team), y de equipos de control areo en combate o CCT (Combat Control Team), facilitando los dispositivos de seguridad alrededor de las instalaciones aeronuticas y, sobre todo, en torno a las aeronaves desplegadas y aumentando la rapidez y capacidad de despliegue.

Asimismo, est prevista la incorporacin de afustes para sistemas de neutralizacin de sistemas areos no tripulados o Unmanned Aircraft Systems (UAS), una capacidad denominada C-UAS (Counter-UAS), que proporcionarn proteccin inmediata en ese campo desde el mismo momento en el que el avin aterriza en zona de operaciones y se desembarca el vehculo.