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El Gobierno ha autorizado en Consejo de Ministros del 10 de noviembre a un acuerdo marco de 38,4 millones de euros para el apoyo logstico de los aviones anfibios Canadair del Ejrcito del Aire y del Espacio. Con una vigencia de cuatro aos, permitir suministrar repuestos de clula y asistencia tcnica para unas aeronaves esenciales en la lucha contra los incendios forestales. El expediente incluye referencias a los CL-215, CL-415 y el CL-515, correspondiente a la nueva generacin DHC-515.
La autorizacin da continuidad al sostenimiento de esta familia de aviones, al sustituir al acuerdo marco vigente, prximo a finalizar. Su objeto es proporcionar los suministros y servicios necesarios para apoyar su operacin. La incorporacin del nuevo modelo al alcance del expediente resulta relevante en un momento de transicin entre los veteranos anfibios y los aparatos destinados a renovar la flota espaola.
El acuerdo comprende los sistemas identificados por Defensa como CL-215 UD.13 y CL-415 UD.14, adems del CL-515. Segn la referencia del Consejo de Ministros, garantizar el suministro de repuestos de clula y la asistencia tcnica de apoyo en servicio durante sus cuatro aos de vigencia.
Como ya recogimos al informar del anterior acuerdo de apoyo logstico de los aviones apagafuegos, autorizado por 17,6 millones de euros, el suministro de repuestos y la asistencia tcnica constituyen una parte esencial del sostenimiento de los Canadair. Aquel expediente, anunciado en diciembre de 2023, comprenda los modelos CL-215 y CL-415.
El mantenimiento de una flota veterana
La decisin llega en un contexto de exigencia operativa para el 43 Grupo de Fuerzas Areas, con sede en la Base Area de Torrejn. Como explicamos en nuestro reportaje sobre la preparacin de los aviones anfibios para la campaa de incendios de 2026, la antigedad de los CL-215T y la intensidad de su utilizacin convierten el mantenimiento en una prioridad para la unidad.
En aquel anlisis, su responsable sealaba que buena parte de los UD.13 superaba los cuarenta aos de antigedad. Son aeronaves que comenzaron su trayectoria con motores de pistn y posteriormente fueron transformadas a la configuracin turbohlice CL-215T. La continuidad de su servicio requiere trabajos de revisin, reparacin y puesta a punto, mientras se prepara su sustitucin progresiva por los nuevos anfibios.
La Maestranza Area de Albacete, MAESAL, desempea un papel central en ese esfuerzo. Es la cabecera tcnica de los sistemas UD.13 y UD.14 y realiza trabajos de mantenimiento de tercer escaln, adems de desplazar especialistas a Torrejn para apoyar reparaciones y coordinar inspecciones. Su actividad se complementa con la de los mecnicos del propio 43 Grupo. Esta estructura de sostenimiento permite abordar tanto las intervenciones programadas como las necesidades que surgen durante la operacin.
Los DHC-515, incluidos antes de su llegada
En el reportaje publicado el pasado mes de mayo, el responsable del 43 Grupo situaba la llegada de las primeras unidades DHC-515 en 2028. Por tanto, el expediente contempla tambin el apoyo a una plataforma cuya incorporacin est prevista durante los prximos aos.
La renovacin tiene como antecedente el acuerdo entre Defensa y el Ministerio para la Transicin Ecolgica y el Reto Demogrfico que analizamos al informar sobre la compra prevista de siete aviones anfibios DHC-515 para Espaa. El programa contemplaba siete aparatos nuevos, dos de ellos financiados por la Unin Europea, dentro de un presupuesto anunciado de 375 millones de euros.
Bajada
El Gobierno ha autorizado en Consejo de Ministros del 10 de noviembre a un acuerdo marco de 38,4 millones de euros para el apoyo logstico de los aviones
Resumen neutral
El Gobierno ha autorizado en Consejo de Ministros del 10 de noviembre a un acuerdo marco de 38,4 millones de euros para el apoyo logstico de los aviones anfibios Canadair del Ejrcito del Aire y del Espacio . Con una vigencia de cuatro aos, permitir suministrar repuestos de clula
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