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La Real Fuerza Aérea Británica (RAF) tiene previsto restablecer el próximo 15 de noviembre las salidas regulares de su puente aéreo hacia las Islas Malvinas desde la base de Brize Norton, en Reino Unido, después de casi cuatro meses de operaciones trasladadas a otros aeropuertos por las obras de renovación de su pista principal. Según el calendario oficial de pasajeros de la fuerza, el vuelo TOW2230 partirá a las 23:35 con destino a la Isla Ascensión y el complejo militar de Monte Agradable, recuperando el recorrido habitual utilizado para transportar personal y sostener las actividades de las fuerzas británicas desplegadas en el Atlántico Sur.
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Airbus A400M Atlas de la Real Fuerza Aérea británica
La programación también contempla el regreso del vuelo TOW2233 a Brize Norton el sábado 14 de noviembre, a las 13:15, mientras que las siguientes salidas hacia Monte Agradable están previstas para los días 18, 22 y 25 del mismo mes. Los servicios aparecen identificados con la ruta BZZ-ASI-MPN, correspondiente a Brize Norton, Ascensión y Monte Agradable, y forman parte del denominado South Atlantic Airbridge, el enlace aéreo que utiliza Reino Unido para mantener sus conexiones regulares con el archipiélago.
El cronograma representa un avance hacia la recuperación de las operaciones habituales de Brize Norton, aunque los vuelos todavía no fueron ejecutados. La RAF advierte expresamente que los horarios pueden modificarse y recomienda verificarlos antes del viaje. Tampoco difundió información sobre las matrículas de las aeronaves que realizarán cada trayecto ni sobre los contingentes militares que serán transportados, por lo que el regreso del puente aéreo no constituye, por sí mismo, evidencia de un incremento de efectivos británicos en Malvinas.
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La reorganización del servicio comenzó el 25 de julio como consecuencia del programa MACE (Mobility Agile Combat Employment), que obligó a suspender temporalmente las operaciones aéreas desde Brize Norton para renovar sus superficies de movimiento. Durante ese período, los vuelos regulares del Atlántico Sur utilizaron el aeropuerto de East Midlands, mientras otras aeronaves de transporte y reabastecimiento de la RAF fueron redistribuidas entre instalaciones militares y aeropuertos civiles del Reino Unido.
La RAF prepara el regreso del corredor Brize Norton–Ascensión–Monte Agradable
RAF Brize Norton, situada en Oxfordshire, es la principal base de movilidad aérea de la fuerza británica. Desde sus instalaciones operan aeronaves de transporte estratégico y táctico, entre ellas los Airbus A400M Atlas, los Boeing C-17 Globemaster III y los Airbus Voyager, empleados para transporte de personal, cargas y reabastecimiento en vuelo. La instalación también funciona como centro de apoyo para despliegues internacionales, incluido el corredor que conecta Reino Unido con las fuerzas destinadas en las Islas Malvinas.
Las obras de modernización obligaron a modificar esa organización. De acuerdo con una actualización difundida por la RAF en septiembre, aproximadamente 40 aeronaves fueron redistribuidas entre diferentes emplazamientos, con participación de cientos de efectivos dedicados a tareas de mantenimiento, planificación y apoyo en tierra. Prestwick y Boscombe Down estuvieron entre las principales instalaciones alternativas, mientras East Midlands, Stansted y Bournemouth también recibieron parte de la actividad habitual de Brize Norton.
Los trabajos comprendieron la renovación de la pista y otras superficies operativas de la base, cuya intervención forma parte de un ciclo de mantenimiento de aproximadamente veinte años. Durante el programa MACE, la RAF también buscó evaluar su capacidad para mantener operaciones desde diferentes puntos de embarque y desembarque, un procedimiento utilizado para reducir la dependencia de una única instalación. Según el capitán de grupo Andy McIntyre, comandante del ala aérea de Brize Norton, la fuerza mantiene alrededor de veinte líneas de actividad simultáneas, entre operaciones, entrenamiento y disponibilidad global.
Para el puente aéreo de Malvinas, el traslado temporal a East Midlands había sido comunicado oficialmente en junio por la administración británica del archipiélago. El esquema establecía que los pasajeros utilizarían ese aeropuerto entre el 25 de julio y el 15 de noviembre, sujeto a posibles modificaciones. La publicación de los nuevos horarios de Brize Norton coincide con la finalización prevista de ese período y contempla la recuperación de las operaciones regulares desde la instalación militar.
Over the course of 3 days 13-15th February the RRR9000, Atlas A400M deployed to Punta Arenas, Chile as a staging post for a recce of Union Glacier in Antarctica.
On the 14 Feb, RRR900 left Chile and met the Mount Pleasant Complex (MPC) Voyager to give 18 tonnes of fuel.
Continuing on the RRR3000 made it to Union Glacier at 10000ft AGL. Glorious weather allowed a successful recce and a return to Punta Arenas.
El servicio constituye una de las principales vías de conexión entre Reino Unido y Monte Agradable. La escala en la Isla Ascensión permite sostener el tránsito entre el territorio británico y el Atlántico Sur, mientras que el tramo final conecta con la instalación que concentra medios aéreos, personal y estructuras de apoyo de las British Forces South Atlantic Islands (BFSAI). Su funcionamiento resulta necesario para los relevos periódicos de tropas, el desplazamiento de especialistas y el traslado de pasajeros vinculados con las actividades militares y civiles del archipiélago.
Durante la reorganización de Brize Norton, las operaciones aéreas hacia Malvinas no se interrumpieron. Como informó Escenario Mundial el 8 de octubre, los registros de seguimiento aéreo mostraron una intensa actividad de aeronaves Voyager entre East Midlands, Ascensión y Monte Agradable. Aquellos movimientos coincidieron con vuelos del A400M Atlas ZM418 en el archipiélago, aunque la información disponible no permitió confirmar que todos estuvieran relacionados con una misma operación de relevo de personal.
El sostenimiento de las fuerzas británicas en Malvinas y el papel de los A400M y Voyager
El regreso previsto de los vuelos a Brize Norton se produc
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