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La Armada de EE.UU. ordenó la compra de 30 nuevos buques autónomos MUSV tras completar las más recientes pruebas de mar
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4 octubre, 2026 0
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En la búsqueda de modernizar sus capacidades de cara al futuro, la Armada de Estados Unidos (US Navy) ha ordenado la compra de 30 nuevos Medium Unmanned Surface Vessels (MUSV), una decisión que se produce después de haber completado en fechas recientes la Fase I del cronograma de pruebas en el mar. Para poder darle forma a esta adquisición, la institución ha seleccionado a las empresas Galliano Marine Services, Huntington Ingalls Industries (HII) y Saronic Technologies, a las cuáles se han adjudicado contratos que prevén un coste unitario promedio de 40 millones de dólares y la entrega de las primeras unidades antes de que finalice el año fiscal 2027.
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Refiriéndose a la adjudicación de estos acuerdos se manifestó el secretario interino de la Armada, Hung Cao, quién afirmaría: “Nuestros combatientes no tienen tiempo para esperar a que la burocracia los detenga mientras nuestros adversarios avanzan a paso firme. Nuestro mensaje a la base industrial de defensa es simple: construyan rápido, entreguen a tiempo y respondan a la urgencia de la amenaza. Esta adjudicación del MUSV es un claro ejemplo de cómo estamos agilizando las adquisiciones para garantizar que nuestros marineros e infantes de marina cuenten con las capacidades necesarias para luchar, vencer y regresar a casa sanos y salvos.“
Ampliando en detalles, desde la Armada de EE.UU. se señaló que las pruebas recientemente superadas por los nuevos MUSV buscaron evaluar principalmente su capacidad de “ver y comprender” el entorno naval en el que se encontraba operando, un aspecto clave para verificar que estos puedan desempeñarse de manera autónoma. Además, se testeo la manera en la que los buques no tripulados completaban sus trayectorias establecidas en cumplimiento con el Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes, al igual que su funcionamiento en despliegues de larga duración.
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Según los requerimientos establecidos por la Armada de EE.UU. para superar la mencionada Fase I, los nuevos MUSV deberían ser capaces de alcanzar distancias de hasta 2.500 millas náuticas a velocidades de hasta 25 nudos, portando hasta 25 toneladas de carga repartidas en dos contenedores de 40 pies. Hasta el momento, los testeos permitieron comprobar que los diseños presentados pudieron permanecer en el mar hasta 26 horas, requiriendo solamente una mínima intervención del operador desde una estación de control a distancia.
Uniting combat-tested autonomy with shipbuilding pedigree to define the future fleet.
The @USNavy has selected HII to build 10 ROMULUS unmanned surface vessels for its Medium Unmanned Surface Vessel program (MUSV).
Read more: https://t.co/XwNo9JSNI5 pic.twitter.com/8BdPpziIk5
— HII (@WeAreHII) October 1, 2026
Si bien no se ha especificado cuál será la función de estos sistemas a futuro, desde la institución sí se ha destacado que tendrán una gran flexibilidad operativa para adaptarse a diferentes tipos de misión. Puesto en palabras del Jefe de Operaciones Navales de la Armada estadounidense: “(…) los MUSV nos brindan una plataforma para integrar rápidamente nuevos sensores, armas y otras cargas útiles de misión a medida que cambian la tecnología y los requisitos operativos. Se trata de ir más allá de la experimentación y poner capacidades fiables y relevantes para el combate en manos de nuestros marineros a la velocidad que la Flota requiere.”
Por último, ha de destacarse que la Armada de EE.UU. también ha decidido brindar subvenciones por hasta 15 millones de dólares a cada una de las tres empresas que han participado del desarrollo de prototipos y lograron cumplir con los requisitos establecidos en las pruebas, pero que aún no han sido seleccionadas para un contrato de producción. Se trata de Leidos, Sea Machines y PacMar Technologies, las cuáles aún tendrían la oportunidad de incorporarse al programa para ampliar las capacidades industriales empleadas en la producción a mayor escala.
*Imágenes empleadas a modo ilustrativo
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