Mueren dos militares al estrellarse un Mirage 2000D francés

El accidente de un Mirage 2000D francs durante un entrenamiento nocturno cerca de Rogville dej dos fallecidos, confirmados por el Ministerio de las Fuerzas Armadas el 22 de octubre. La aeronave, del Escuadrn de Caza 2/3 Champagne, regresaba de la misin cuando se perdi el contacto por radio y radar. Las investigaciones de seguridad y judicial debern determinar las causas, mientras Francia acaba de culminar la modernizacin de 50 unidades del modelo.

El Mirage 2000D del Ejrcito del Aire y del Espacio francs se estrell el 20 de octubre, hacia las 22:40, cerca de Rogville, en el departamento de Meurthe y Mosela. Sus dos tripulantes fallecieron durante una misin de entrenamiento nocturno con un avin del Escuadrn de Caza 2/3 Champagne, basado en Nancy-Ochey. La confirmacin de ambas muertes se conoci el 22 de octubre. El Ministerio de las Fuerzas Armadas identific a los fallecidos como el teniente coronel Antranig Sarkissian, navegador y oficial de sistemas de armas, y el teniente Quentin Klysz, piloto de caza. Ambos perdieron la vida durante un vuelo de instruccin de la aviacin militar francesa.

El aparato regresaba de su misin cuando se perdi el contacto por radio y radar. Los equipos militares de bsqueda y rescate intervinieron junto con los servicios departamentales de emergencia para localizar la aeronave y a sus ocupantes. Las investigaciones de seguridad y judicial debern establecer las causas del siniestro.

Un vuelo nocturno de entrenamiento

Sarkissian tena 44 aos y acumulaba 2.200 horas de vuelo y 55 misiones de guerra. Desde 2022 estaba destinado en la base area 113 de Saint-Dizier y diriga el campo de tiro aire-tierra de Suippes. Durante su carrera haba participado en despliegues en Afganistn, Mali, Nger, Sudn y Chad. Posea la especialidad de navegador y oficial de sistemas de armas, denominada NOSA, del francs Navigateur Officier Systmes d'Armes, y la cualificacin de jefe navegador. Su funcin era distinta de la del piloto: el Mirage de ataque emplea una tripulacin de dos miembros para desarrollar sus misiones.

Klysz, de 27 aos, sumaba 450 horas de vuelo. Estaba destinado desde agosto de 2025 en Nancy-Ochey, dentro del Escuadrn 3/3 Ardennes, y realizaba su formacin en el 2/3 Champagne para obtener la cualificacin de piloto de combate operativo. El avin accidentado perteneca a esta ltima unidad.

Segn el portavoz del Ejrcito del Aire y del Espacio, el coronel David Pappalardo, la prdida de contacto se produjo al terminar la fase tctica del entrenamiento, durante el regreso nocturno en vuelo instrumental. No hubo mensaje de socorro ni intento de eyeccin, de acuerdo con las informaciones facilitadas sobre el accidente. La investigacin en marcha ser determinante para explicar por qu un entrenamiento nocturno termin con la prdida de dos militares y de un avin perteneciente a una flota recientemente modernizada.

Aviones de combate Mirage en la Fuerza Area francesa

El inventario del Ministerio de las Fuerzas Armadas publicado en 2026, con datos del 31 de diciembre de 2025, contabiliza 50 Mirage 2000D de ataque convencional y 22 Mirage 2000-5F de defensa area. Son 72 aeronaves de combate de esta familia, frente a los 112 Rafale que recoge ese mismo balance.

El documento incluye adems siete Mirage 2000B en la categora de formacin, entrenamiento y presentacin. Son aparatos biplazas, empleados para preparar a los pilotos de los Mirage 2000D y Mirage 2000-5. Al incorporarlos al recuento, el total de la familia asciende a 79 aviones, aunque nicamente 72 figuran como aparatos de combate. El Mirage 2000D entr en servicio en 1993 y est especializado en ataque al suelo. Puede operar de da y de noche, con meteorologa adversa, a muy baja altura y elevada velocidad. Su continuidad permite complementar al Rafale mientras Francia conserva capacidades de ataque convencional dentro de su aviacin de combate.

Una modernizacin culminada en junio

La Direccin General del Armamento francesa, DGA, entreg el 16 de junio de 2026 el quincuagsimo y ltimo Mirage 2000D modernizado para el Ejrcito del Aire y del Espacio. El programa pretende prolongar la utilizacin operativa del modelo ms all de 2030 y adaptarlo a las amenazas contemporneas. La actualizacin recibe la denominacin RMV, del francs Rnovation Mi-Vie, o renovacin de media vida. Su alcance comprende 50 aviones de la fuerza area y otros dos aparatos de ensayos de la DGA.

Como publicamos en abril de 2025, la modernizacin del Mirage 2000D ha reforzado las capacidades del cazabombardero. La entrada en servicio operacional del estndar renovado se celebr en Nancy-Ochey el 9 de abril de aquel ao. Entre las mejoras figura un contenedor con can de 30 milmetros y una direccin de tiro adaptada al apoyo de fuego cercano. La renovacin tambin actualiza la electrnica embarcada, los simuladores y el sistema de preparacin de misiones, e incorpora nuevas funciones de clculo, conversin y comunicaciones mediante una arquitectura ms abierta.

Su empleo exterior qued bien patente en el despliegue de Mirage modernizados en Yibuti, en agosto de 2025. Dos Mirage 2000D renovados reforzaron all a los tres Mirage 2000-5F del Escuadrn 3/11 Corse.

Accidentes anteriores

El 9 de enero de 2019, un Mirage 2000D de Nancy-Ochey se estrell en Mignovillard, en el macizo del Jura. Murieron el piloto Baptiste Chiri y la navegadora Audrey Michelon. A diferencia del accidente actual, aquel ocurri hacia las 10:30, durante una misin de entrenamiento de ataque con seguimiento del terreno.

El informe oficial recoge que los contactos por radio y radar desaparecieron mientras el avin realizaba un viraje. Los restos aparecieron a unos dos kilmetros al sureste de Mignovillard. La investigacin examin una operacin en condiciones instrumentales dentro de la red francesa de vuelo a muy baja altura. Otro antecedente corresponde al 20 de julio de 2021, al sur de Hombori, en Mali. Un Mirage 2000D sufri una parada de motor en vuelo y sus dos tripulantes se eyectaron. Ambos fueron recuperados con vida.

El Mirage 2000D entr en servicio en 1993 y est especializado en ataque al suelo. Puede operar de da y de noche, con meteorologa adversa, a muy baja altura y elevada velocidad. Su continuidad permite complementar al Rafale mientras Francia conserva capacidades de ataque convencional dentro de su aviacin de combate.