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La Armada Española y Navantia trabajan conjuntamente en el diseño de una evolución de las fragatas F-110, denominada F-110 IAMD (Integrated Air and Missile Defence), que busca reforzar las capacidades de defensa aérea y antimisil de esta nueva clase buques de combate de superficie. La iniciativa apunta a extender esta familia de fragatas multimisión, cuya serie inicial contempla cinco unidades actualmente en construcción, mediante una configuración adaptada a las nuevas amenazas y a los requerimientos operativos futuros de la Armada.
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Los trabajos parten de los Requisitos de Estado Mayor establecidos por la Armada en el marco de su documento estratégico Armada 2050 y toman como referencia el programa F-110, desarrollado por Navantia. La futura configuración estará orientada a detectar, clasificar, seguir y hacer frente de forma simultánea a múltiples amenazas aéreas, incluidos misiles de crucero y balísticos. Además, buscará reforzar las capacidades de defensa de área, escolta de unidades de alto valor y coordinación de la defensa aérea de una agrupación naval, manteniendo las funciones antisubmarinas, antisuperficie y de guerra electrónica de la plataforma original.
Entre los principales cambios previstos se encuentran una mayor capacidad de lanzamiento vertical de misiles y la evolución del sistema de combate SCOMBA Nueva Generación (NG), concebido para integrar sensores, armamento, vehículos no tripulados, sistemas embarcados y enlaces de datos mediante una arquitectura basada en la nube. El objetivo es facilitar el intercambio de información táctica y la coordinación de la respuesta frente a amenazas en escenarios multidominio. La propuesta también contempla una arquitectura abierta, escalable y cibersegura, junto con herramientas como el Gemelo Digital y sistemas de mantenimiento basados en la condición para mejorar la disponibilidad de los buques.
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El proyecto se desarrolla mientras Navantia avanza con la construcción de las cinco fragatas F-110 de la clase Bonifaz. La primera unidad, la F-111 Bonifaz, ya se encuentra a flote y continúa con los trabajos de instalación e integración de sus sistemas, con vistas a su entrega a la Armada Española en 2028. Por su parte, la segunda fragata, la F-112 Roger de Lauria, tiene prevista su botadura para el 27 de octubre de 2026 en el astillero de Ferrol, luego de completar su estructura principal. La tercera unidad, la F-113 Menéndez de Avilés, inició una nueva etapa de su proceso constructivo con la puesta de quilla en julio de 2026.
La eventual incorporación de una configuración F-110 IAMD permitiría complementar las capacidades de las cinco unidades originales, con un mayor énfasis en la defensa antiaérea y antimisil de la flota. No obstante, su configuración definitiva deberá desarrollarse en coordinación con la Armada y el Ministerio de Defensa, conforme a los requisitos operativos y al correspondiente proceso de obtención. Por el momento, los trabajos se encuentran enfocados en el diseño de esta evolución y no implican, por sí mismos, la aprobación definitiva de nuevas unidades.
En el plano industrial, el desarrollo de esta variante permitiría dar continuidad a las capacidades españolas de diseño, integración de sistemas y construcción de buques de combate de alta complejidad. Navantia prevé que el programa movilice a su red de más de 500 empresas colaboradoras, además de centros tecnológicos y académicos. De concretarse, la evolución de la F-110 buscará reforzar la protección de las agrupaciones navales españolas y su interoperabilidad con fuerzas de la OTAN y de la Unión Europea, al tiempo que prolongaría la evolución tecnológica de una familia concebida para adaptarse a los cambios en las misiones y las amenazas.
*Fotografías empleadas a modo de ilustración.
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