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El primero de los 12 Super Hércules adquiridos por Turquía al Reino Unido ya luce sus nuevos colores
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14 octubre, 2026 0
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Mientras Ankara se encuentra a la espera de conformar una flota compuesta por 12 Super Hércules adquiridos a Londres, un observador local en el Reino Unido ha logrado capturar un video que muestra al primer C-130J-30 equipado con sus nuevos colores e insignias propias de la Fuerza Aérea de Turquía, esto mientras se llevaban a cabo pruebas en tierra con la aeronave. El hecho en cuestión permite dar cuenta de los avances que ha concretado la empresa británica Marshall Aerospace, misma que tiene a su cargo las tareas de puesta a punto de los aviones anteriormente aludidos tras la confirmación de la compra en octubre del 2025.
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Ampliando en detalles, el video que fue publicado permite denotar que este primer Super Hércules destinado a Turquía sería aquel con número de cola 98-5459, el cuál puede ser observado mientras es remolcado por un vehículo terrestre desde su hangar hacia la pista; donde realiza un breve circuito antes de regresar. Acorde al observador que logró grabar el video, Trailspotter, este ejemplar en particular anteriormente habría servido en la Real Fuerza Aérea británica (RAF) con el identificativo ZH875.
Sumado a ello, el propio Trailspotter logró captar en imágenes a otros dos Super Hércules que se encontraban en las mismas instalaciones recibiendo los trabajos necesarios para su traslado hacia Turquía desde el Reino Unido, denotándose que también recibieron su nuevo esquema de pintura y los identificativos correspondientes a la institución que será su nueva propietaria. En estos dos casos, se trataría de las aeronaves identificadas como 98-5461 (ZH877 en la RAF) y 98-5463 (ZH879).
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A la espera de mayores novedades, resulta de utilidad recordar que Turquía tiene previsto empezar a incorporar al primero de sus C-130J Super Hércules hacia finales de este mismo año, poniendo en marcha un esquema de entregas que se extenderá por los próximos cuatro. Durante dicho período, está estipulado que la citada Marshall Aerospace continúe realizando el mantenimiento de los ejemplares restantes, tratándose de una de las compañías dentro del continente europeo que tiene la autorización oficial del fabricante Lockheed Martin para poder hacerlo; a día de hoy no existe un cronograma concreto de entregas futuras.
Una vez en territorio turco, se espera también que las aeronaves sean enviadas hacia instalaciones de empresas locales para ser sometidas a un proceso extenso de modernización, siendo la meta principal adaptarlas a los entornos operativos actuales haciendo uso de la capacidad industrial autóctona; consolidándola en aras de reducir la dependencia de actores extranjeros. Según reportes recientes de medios turcos, los dos principales candidatos para hacerse con este contrato serían Aselsan (que ya cuenta con experiencia previa en este tipo de proyectos) y Turkish Aerospace, aunque no existiría una asignación ya definida para ello ni un listado concreto de componentes a instalar.
En ese sentido, durante una conferencia de prensa brindada en 2025, el contralmirante Zeki Akturk se limitaría a manifestar: “Los aviones se incorporarán gradualmente a nuestro inventario de la Fuerza Aérea una vez completado el mantenimiento y la modernización en el Reino Unido según el contrato firmado. Además, el mantenimiento y conservación de la aeronave C-130J se realizará con recursos nacionales luego del entrenamiento correspondiente para el tipo de aeronave comprada.”
*Créditos de las imágenes: Trailspotter
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