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12 de 24: la Fuerza Aérea Argentina completó la mitad de su flota de F-16 con la llegada de la segunda tanda a Río Cuarto

2026-09-29 · Joel Luchetta
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F-16 Fighting Falcon - Fuerza Aérea Argentina

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12 de 24: la Fuerza Aérea Argentina completó la mitad de su flota de F-16 con la llegada de la segunda tanda a Río Cuarto

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29 septiembre, 2026 0

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Marcando un importante hito en la concreción del programa Peace Condor, la Fuerza Aérea Argentina ha completado la mitad de su nueva flota de cazas F-16 con el arribo de la segunda tanda a su base temporal en el Área Material de Río Cuarto (provincia de Córdoba), tras completar un largo trayecto que comenzó en Dinamarca el pasado 22 de septiembre. Concretamente, la novedad en cuestión se traduce en que la institución ya cuente con 12 de los 24 ejemplares adquiridos para renovar sus capacidades de combate, a los cuáles se suma una unidad adicional utilizada para el entrenamiento del personal especializado en brindarle mantenimiento.

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F-16 Fighting Falcon – Fuerza Aérea Argentina

La recepción de las aeronaves contó con la presencia del ministro de Defensa, Teniente General Carlos Alberto Presti; el jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, Almirante Marcelo Alejandro Dalle Nogare; y los jefes de las tres Fuerzas Armadas Argentinas. También participaron autoridades nacionales y del Ministerio de Defensa, diputados nacionales, el embajador de Estados Unidos en la Argentina, Peter Lamelas, y Veteranos de la Guerra de Malvinas.

Particularmente, podemos mencionar que la nueva partida de aeronaves está compuesta por cuatro cazas en su variante monoplaza, cuyos números de matrícula fueron identificados como M-1011, M-1013, M-1018 y M-1024; mientras que los dos F-16 en su variante biplaza que terminan de conformarla serían los M-1001 y M-1002. Cabe destacar también, que la Fuerza Aérea Argentina también envió a su Boeing 737 T-99 “Islas Malvinas” y al Hércules KC-130H TC-69, tratándose de aeronaves que permitieron transportar al personal de apoyo necesario y garantizar la capacidad de búsqueda y rescate en caso de potenciales accidentes.

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F-16 Fighting Falcon – Fuerza Aérea Argentina

Repasando lo que hemos registrado esta semana en la previa de la llegada de estas aeronaves a la Argentina, cabe destacar que estas vienen de completar dos importantes escalas en su vuelo ferry, a saber: en España y en Brasil. Como hemos reportado oportunamente, en la primer caso ello implicó un paso por la Base Aérea de Zaragoza y un posterior traslado hacia la Base Aérea de Gando (situada en las Islas Canarias), tras lo cual este segundo lote de F-16 se reunió con los reabastecedores KC-135R Stratotanker de la Fuerza Aérea de EE.UU. que permitieron concretar el cruce sobre el Atlántico.

Por su parte, el arribo a tierras brasileñas se produjo durante el transcurso del día de ayer, específicamente a la Base Aérea de Natal (misma que se encuentra en el norte del país vecino). Se trata de una importante escala que se concreta tras lo que fue una autorización emitida a mediados de este mes por parte de la Secretaría Especial de la Receita Federal do Brasil (RFB), la cuál se extendía entre los días 21 de septiembre y 1 de octubre, brindando cierto margen de maniobra ante potenciales cambios de cronogramas.

F-16 Fighting Falcon – Fuerza Aérea Argentina

Entre otros aspectos dignos de mención, cabe destacarse que mientras los F-16 y sus medios de apoyo estaban realizando su vuelo ferry hacia la Argentina, desde los EE.UU. se develaron novedades respecto de un nuevo contrato de provisión de misiles aire-aire AIM-120 AMRAAM para equiparlos de cara al futuro. Se trata de un contrato firmado con la empresa Raytheon, el cuál asciende a los 105.646.856 millones de dólares, en una operación que también involucra a mas de 20 naciones con las que Washington mantiene estrechos vínculos y que verán reforzados sus propios arsenales.

*Créditos de las imágenes: –

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