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La Armada de EE. UU. destina US$ 99 millones para las pruebas de su segundo destructor modernizado para emplear misiles hipersónicos

2026-10-21 · Germán Alejandro Romero
Zona Militar

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La Armada de Estados Unidos (US Navy) otorgó un contrato de US$ 99 millones para continuar las pruebas de mar del destructor USS Lyndon B. Johnson (DDG-1002), perteneciente a la clase Zumwalt. El buque recibe trabajos de modernización para incorporar el sistema de armas hipersónicas Conventional Prompt Strike (CPS), aunque la disponibilidad de los misiles todavía genera interrogantes sobre el cronograma de pruebas previsto para 2027.

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La adjudicación corresponde a una modificación contractual otorgada a la división Ingalls Shipbuilding de Huntington Ingalls Industries (HII). Los trabajos incluyen ensayos de los sistemas del buque y preparativos para su futura incorporación a las operaciones de la flota estadounidense. De esta manera, la Armada busca avanzar en la integración de una nueva capacidad de ataque de largo alcance en sus destructores de superficie.

Destructor de la Clase Zumwalt USS Lyndon B. Johnson (DDG-1002) de la Armada de EE.UU.

El USS Lyndon B. Johnson avanza con las pruebas de mar

El USS Lyndon B. Johnson llegó a las instalaciones de Ingalls Shipbuilding en enero de 2022 para completar la instalación, activación y evaluación de sus sistemas de combate. Desde entonces, el destructor atraviesa distintas etapas de trabajos técnicos y modernización. La nueva modificación contractual permitirá financiar las pruebas de mar y las verificaciones necesarias para avanzar hacia su entrega operativa.

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Brian Blanchette, presidente de Ingalls Shipbuilding, destacó la confianza de la Armada en el trabajo del astillero. “Esta adjudicación refleja la confianza continua de la Armada en el equipo de Ingalls para ejecutar las tareas críticas de pruebas de sistemas y pruebas de mar, esenciales para el enfoque de entrega por etapas de la Armada”, afirmó. También señaló: “Nuestros constructores navales están orgullosos de contribuir a la entrega del DDG-1002 y prepararlo para futuras operaciones de la flota”.

La modernización del DDG-1002 incluye la integración del sistema Conventional Prompt Strike (CPS). Con esta incorporación, el USS Lyndon B. Johnson se convertirá en la segunda plataforma de la Armada estadounidense equipada para operar este sistema, después del USS Zumwalt (DDG-1000). El programa busca adaptar los tres destructores de la clase a misiones de ataque de largo alcance, una función diferente de la concepción original de estos buques.

HII’s #IngallsShipbuilding has been awarded a $105.6 million contract modification from the @USNavy to conduct sea trials for the Zumwalt-class destroyer Lyndon B. Johnson (DDG 1002). Learn more here: https://t.co/1QSARcfvxw pic.twitter.com/twAffi7TmN

— HII (@WeAreHII) October 19, 2026

La modernización de la clase Zumwalt y las pruebas previstas para 2027

El proceso de reconversión comenzó años atrás y ya registra avances en el buque líder de la clase. En enero de 2026, el USS Zumwalt (DDG-1000) completó una serie de pruebas de mar tras más de un año de trabajos en las instalaciones de HII en Pascagoula, Misisipi. Los ensayos permitieron verificar sistemas de propulsión, generación eléctrica, navegación y control, además de otros componentes afectados por la modernización.

Para incorporar el CPS, el USS Zumwalt recibió modificaciones estructurales que incluyeron la retirada de sus dos cañones Advanced Gun System (AGS). En su lugar, el buque incorporó cuatro tubos de lanzamiento destinados a alojar los misiles hipersónicos. La transformación apunta a convertir a la clase en una plataforma de ataque contra objetivos estratégicos a grandes distancias.

En mayo de 2026, la planificación naval estadounidense contempló para 2027 la primera prueba de tiro a flote del sistema CPS desde el USS Zumwalt. El ensayo permitiría evaluar el funcionamiento del armamento desde una plataforma de superficie y marcaría un nuevo hito en el programa. Sin embargo, su realización depende de la disponibilidad de los misiles y de la finalización de las etapas de desarrollo e integración.

Destructor de la Clase Zumwalt USS Lyndon B. Johnson (DDG-1002) de la Armada de EE.UU.

Los retrasos del programa generan dudas sobre el cronograma

La instalación de los lanzadores no implica que los destructores ya dispongan de los misiles hipersónicos operativos. En julio de 2026, documentación oficial indicó que la Armada esperaba devolver al servicio activo al USS Zumwalt en septiembre, con los nuevos lanzadores instalados, pero sin las armas correspondientes. En ese momento, el misil CPS todavía atravesaba etapas de desarrollo y pruebas.

Además, un informe de la Oficina de Rendición de Cuentas del Gobierno de Estados Unidos (GAO) publicado el 17 de julio señaló que el programa de modernización de los tres destructores acumulaba 24 meses de retraso. La cifra abarca el esfuerzo general de integración del CPS, incluida la producción de misiles, las pruebas y la coordinación con el Ejército estadounidense. Por lo tanto, no corresponde atribuir todo ese atraso exclusivamente a los trabajos realizados sobre el USS Zumwalt.

El nuevo contrato de US$ 99 millones permitirá avanzar con las pruebas de mar del USS Lyndon B. Johnson, pero no confirma por sí mismo la disponibilidad de los misiles para 2027. La Armada deberá completar la integración de los sistemas y resolver los retrasos pendientes para cumplir el cronograma previsto. Hasta entonces, la primera prueba de tiro a flote del CPS seguirá condicionada por la evolución del programa de armamento hipersónico.

*Imágenes a modo ilustrativo.

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